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一款新车,紧急上市发布会结束后24小时,改政立即修改价格政策,策奇你们见过吗?上市遭
作为奇瑞旗下的新品牌,奇瑞iCar定位年轻人的遇退第一台方盒子。新产品iCar V23自亮相发布,订潮就吸引很多消费者的紧急关注,尤其是改政年轻消费者。
在今年11月广州车展,策奇iCar宣布开启预售,上市遭预售价为11-15万元。遇退然而预售海报中明显看到,订潮有关新车续航的紧急参数只有两个,分别为401km和501km。改政
之后,策奇iCar又通过运营,向外界传出消息,V23这款车最低起售价为9.98万元。很多消费者以为,401km续航版本的新车,起售价不到10万,于是纷纷下单。
然而到了12月17日,iCar V23正式上市,大家都傻眼了。原来确实有9.98万这款车,但是并非401km续航,而是301km续航。同时,原本顶配车型的高阶智驾也需要加1万元才能选装。
如此一来,这款车的性价比大打折扣,于是,先前支付小订的用户,纷纷退订,退订潮因此产生。
在看到消费者纷纷退订,iCar官方也急了,发布会结束不到48小时,立即调整了新车的权益:
1、每位支付小订的用户,行李架+车衣可以转5万积分,同时官方再送5万积分,10万积分,相当于1万元人民币。
2、如果因为交付不到位,没有赶上2024年的国家购车补贴,iCar承诺大定全部退还。
3、已经锁单和提车的用户,也能享受上述权益。
不过,网络上有关iCar的价格风波依旧是热点。奇瑞iCar看到订单增加扭头割韭菜的行为,也让消费者感到心寒。
希望国内的众多车企,能以iCar为鉴,不要做出类似的行为。毕竟当下新能源汽车市场内卷严重,消费者选择太多,一款车如果涨价,他们会扭头选择另一款车。
新车上市,容不得半点差池。